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  • GTS211B-N018速度傳感器鴻泰產(chǎn)品貨真價(jià)實(shí)
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產(chǎn)品描述

型號(hào)GTS211B-N018
【簡(jiǎn)單介紹】


GTS211B-N018速度傳感器優(yōu)選鴻泰順達(dá)科技;GTS211B-N018速度傳感器北京供應(yīng)商

GTS211B-N018速度傳感器優(yōu)選鴻泰順達(dá)科技;GTS211B-N018速度傳感器北京供應(yīng)商

GTS211B-N018速度傳感器鴻泰產(chǎn)品貨真價(jià)實(shí)

GTS211B-N018速度傳感器鴻泰產(chǎn)品貨真價(jià)實(shí)

GTS系列齒輪速度傳感器(Gear Tooth Speedometer)是一種的速度傳感器,用于非接觸地齒輪的速度,測(cè)量范圍是1轉(zhuǎn)/分鐘~20000轉(zhuǎn)/分鐘,輸出的方波信號(hào)可以直接和TTL、CMOS等電路接口,配以通用測(cè)速儀表,即可構(gòu)成轉(zhuǎn)速測(cè)量/控制系統(tǒng)。

GTS系列產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)圓管型結(jié)構(gòu),具有、防塵、防油污的優(yōu)點(diǎn),能在惡劣環(huán)境中工作,特別適用于工業(yè)控制和領(lǐng)域。


【詳細(xì)說(shuō)明】


SYSE11-01-060-03-03-01-..

工作原理
GTS系列齒輪速度傳感器采用了的檢測(cè)技術(shù),可以分辨轉(zhuǎn)過(guò)面的每一個(gè)齒和齒谷,并將其轉(zhuǎn)換成方波,對(duì)應(yīng)一對(duì)齒和齒谷,將有一個(gè)周期的方波輸出(即轉(zhuǎn)換系數(shù)K=1)。GTS系列齒輪傳感器可檢測(cè)模數(shù)0.5以上的齒輪,檢測(cè)距離不小于3mm。
基礎(chǔ)性能
1、額定檢測(cè)距離:3mm(由標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)齒輪標(biāo)定)
2、檢測(cè)頻響:1Hz~20Kz;測(cè)速范圍:1~20000rpm(采用60P/R齒輪)
3、輸出波形:方波;占空比:50±20%
4、工作指標(biāo):LED隨動(dòng)
5、保護(hù)功能:GTSXB型設(shè)有工作電壓性保護(hù)和輸出短路保護(hù)
6、工作溫度:-20~+75℃
電氣性能(*取決于用戶線路形式)
>> 工作電壓(DC)VCC(V)8~30
>> 靜態(tài)功耗電流1s(mA)≤30
>> 大輸出電流IOmax(mA)100
>> 輸出高電平電壓Voh(V)*
>> 輸出低電平電壓Vol(V)≤0.6
>> 上升沿時(shí)間tr(US)≤1.0
>> 下降沿時(shí)間tf(US)≤1.0
>> 輸出方式RC
環(huán)境防護(hù)性能
、防塵、抗油污;抗50G機(jī)械沖擊
電氣防護(hù)性能
引出端與外殼間可承受DC500V,1min不擊穿。
檢測(cè)齒輪
1、模數(shù):m≥0.5;
2、齒形:漸開(kāi)線或梯形圓柱直齒;
3、齒輪厚度:≥3mm;
4、齒輪材料:導(dǎo)磁材料(如20鋼,45鋼,等)
標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)齒輪
本公司標(biāo)定傳感器檢測(cè)性能所用的齒輪具有如下特征:
1、模數(shù):m=1;
2、齒形:漸開(kāi)線圓柱直齒;
3、齒輪厚度:10mm;
4、齒輪材料:20/鋼;
5、表面處理:發(fā)藍(lán);
使用說(shuō)明

GBYD5礦用本安型振動(dòng)傳感器

1、安裝

傳感器應(yīng)以正確的方式安裝。安裝時(shí)常用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上,不建議采用攻絲安裝的方式,固定裝置建議采用非導(dǎo)磁材料(銅、鋁、不銹鋼等)并且牢固,傳感器應(yīng)正對(duì)齒而安裝,齒面和傳感器面的間距不應(yīng)大于大檢測(cè)距離。
2、齒輪的選用
由于傳感器的檢測(cè)對(duì)象是齒輪,因此齒輪的選用是否適當(dāng)對(duì)檢測(cè)有很大影響。
,對(duì)檢測(cè)影響大的是齒輪的模數(shù),模數(shù)和檢測(cè)距離的關(guān)系如圖(二)所示。因此,在條件允許的情況下建議選用模數(shù)較大的(m≥1)齒輪。其次、齒輪的工作狀態(tài)也會(huì)產(chǎn)生一定影響。一般而言,檢測(cè)齒輪可以是機(jī)器中已有的工作齒輪或是一個(gè)檢測(cè)齒輪。齒輪可以直接固定在被測(cè)軸上(軸傳動(dòng))或通過(guò)其它齒輪齒合傳動(dòng)(齒傳動(dòng)),但是齒合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒面的磨損會(huì)使輸出波形的占空比發(fā)生變化。因此在對(duì)于輸出占空比有較高要求的場(chǎng)合,建議以軸傳動(dòng)方式安裝檢測(cè)齒輪。此外,如果轉(zhuǎn)軸有較大的徑向竄動(dòng),應(yīng)采用較小的檢測(cè)距離,齒輪也應(yīng)盡可能采用高導(dǎo)磁材料制造。
實(shí)際的測(cè)速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N不同,會(huì)有相應(yīng)變動(dòng),可由下式計(jì)算:
測(cè)速范圍下限:V(min)=60/N(rpm),測(cè)速范圍上限:V(max)=1.2×1000000/N(rpm)
3、接線形式
GTS系列產(chǎn)品采用單點(diǎn)接地的電磁屏蔽形式,傳感器外殼與屏蔽線相連,用戶應(yīng)在接收端將屏幕蔽層接系統(tǒng)地,具體接線形式如圖(三)。
如果使用的場(chǎng)合有較強(qiáng)的電磁干擾或者傳感器和儀表的距離較遠(yuǎn),建議使用OC(集電開(kāi)路)型的品種。
型號(hào)工作電壓(DC)VCC(V)靜態(tài)功耗電流1s(mA)大輸出電流IOmax(mA)輸出高電平電壓Voh(V)輸出低電平電壓Vol(V)輸出方式
GTS211A 5±0.5≤3015*≤0.4OC
GTS211B 8~30≤30100*≤0.6OC
GTS212A



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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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