CS-3F,CH-CS-3M CS-3F,CH-CS-3M正反轉轉速傳感器鴻泰產品測量準確風格大氣生產工藝規范性價比實惠品質傾心

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安裝于測速端蓋上，感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽，相應的給出高低電平，用于輪軸的轉速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉機械的零轉速測量，由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號，因此可進行正反轉判別；可高至20KHz, 可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求。傳感器與被測齒輪不接觸，無磨損，安裝方便，輸出波形是占

CS-3F，CH-CS-3M正反轉轉速傳感器安裝于測速端蓋上，感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽，相應的給出高低電平，用于輪軸的轉速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉機械的零轉速測量，由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號，因此可進行正反轉判別；可高至20KHz, 可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求。傳感器與被測齒輪不接觸，無磨損，安裝方便，輸出波形是占

CS-3F，CH-CS-3M正反轉轉速傳感器

CS-3F,CH-CS-3M CS-3F,CH-CS-3M正反轉轉速傳感鴻泰產品通用實惠

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二：技術參數
1．傳感器安裝
● 被測感應體為導磁體，上有齒或凹槽。
建議：測速齒輪 模數≥1.7，材料為導磁低碳鋼
注：非標齒或槽與平整面寬度不等將導致波形占寬比的變化。
● 安裝間隙：0.5～3mm,典型值為1.5mm
注：取決于被測件的振動情況
2．傳感器輸出特性
● 頻響特性：0～10kHz
● 輸出通道數：雙通道
● 輸出波形：方波，上升、下降沿時間  12μｓ±40%

? 簡介：

2 CS-3霍爾轉速傳感器利用鋼鐵材料（或其他導磁材料）做的齒輪轉動，產生磁通量的變化，通過敏感元件獲得信號，可測量齒輪的轉動。傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出穩定的方波信號，測量頻率范圍寬，輸出信號穩定，能實現遠距離傳輸。

2  安裝簡單，防油，抗震性能強。主要應用于將機械運動中的轉動的物理量轉化成方波脈沖電信號。多用于測量轉速、周期、速度。廣泛應用于機械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽車ABS、出租車記價器、摩托車發動機轉速、火車車輪轉速、飛機發動機轉速等各個領域。

? 電氣指標：

2  工作電壓：5到24V

2  測量范圍：0到20KHz

2  輸出信號：方波，其峰峰值等于工作電源電壓幅度，與轉速無關，大輸出電流20mA

? 物理指標：

2  測速齒輪形式：任意

2  螺紋規格： M16×1

2  安裝間隙：1～5mm

? 環境指標：

2  工作溫度：-10 到+100℃

? 訂貨指南：

2 CS-3-AXX—BXX—CXXX—DXX

傳感器長度AXX：01-60mm

02-80mm

03-120mm

04-特殊規格（大長度為300mm）

螺紋規格BXX：01-M16×1

             02-特殊規格

電纜長度CXX：訂貨時以1 m遞增，例如：010=1.0m，

              默認2m

接頭選項DXX：0 1-直接引線

                   0 2-航空插頭

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