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  • HZ-869正反轉速傳感器招標選型優選鴻泰順達科技
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產品描述

型號BBG-220V
HZ-869正反轉速傳感器
霍爾雙通道傳感器安裝于測速端蓋上,感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽,相應的給出高低電平,用于輪軸的轉速、線速度,通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,可用于旋轉機械的零轉速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號,因此可進行正反轉判別;可高至20KHz, 可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求。傳感器與被測齒輪不接觸,無磨損,安裝方便,輸出波形是占空比約為50%左右的方波。
詳細介紹

HZ-869正反轉測量雙通道傳感器關鍵詞:轉速傳感器,磁敏轉速傳感器,齒輪轉速傳感器,齒輪測速傳感器,齒輪速度傳感器,霍爾轉速傳感器,磁電轉速傳感器,磁阻轉速傳感器

一:雙通道傳感器概述:
雙通道傳感器安裝于測速端蓋上,感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽,相應的給出高低電平,用于輪軸的轉速、線速度,通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,可用于旋轉機械的零轉速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號,因此可進行正反轉判別;可高至20KHz, 可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求。傳感器與被測齒輪不接觸,無磨損,安裝方便,輸出波形是占空比約為50%左右的方波。
雙通道傳感器具有測速范圍寬,溫度適應范圍寬,抗振性強的特點。

下面霍爾雙通道傳感器技術參數,其中相位差是測速齒輪模數為2時的技術參數,符合DIN867標準。

GSH1200礦用本安型轉速傳..

二:霍爾雙通道傳感器技術參數
1.傳感器安裝
● 被測感應體為導磁體,上有齒或凹槽。
建議:測速齒輪 模數≥1.7,材料為導磁低碳鋼
注:非標齒或槽與平整面寬度不等將導致波形占寬比的變化。
● 安裝間隙:0.3-1.5mm,典型值為1.0mm
注:取決于被測件的振動情況
2.傳感器輸出特性
● 頻響特性:0~20kHz
● 輸出通道數:雙通道
● 輸出波形:方波,上升、下降沿時間  12μs±40%
● 輸出幅度:高電平:Ub-(1.8V±40%),低電平:<2.2V
● 脈沖占空比:50%±25%
●  相位差:   90±30°(通道前)
注:取決于安裝方式,旋轉件的旋轉方向,本參數適用于本說明書圖四舉例的安裝方式
● 負載能力: ±20mA (大)
● 輸出阻抗:<47Ω
3.工作環境要求
● 工作電源:Ub=15VDC±30% (8V~28V)
● 功耗電流:≤35mA
● 工作溫度:-40℃~125℃(頭部)
●  耐振性能:振動(10Hz~2KHz)30g,沖擊100g
●  密封性: IP6813.
4.電氣特性
● 電源性保護:有
● 輸出短路保護:有
● 絕緣強度:1000V 50Hz,1min(通道與外殼)
5.外接電纜及連接
●  外附導線:6×0.5mm2 屏蔽電纜, 標準線長為1.0米(可以按用戶要求延長)
●  傳感器外配電纜輸出定義

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