?外觀與基礎(chǔ)檢查?

?探頭與線路?：檢查探頭本體有無物理損傷（如裂紋、磨損），連接電纜與接頭是否完好、無松動。??1

?安裝狀態(tài)?：確認探頭安裝牢固，與轉(zhuǎn)子被測面間隙符合要求（通常0.5-2.5mm），探頭軸線與轉(zhuǎn)子表面垂直偏差≤1°。??1??

?靜態(tài)電氣參數(shù)測試?

?電阻與絕緣?：使用萬用表測量探頭線圈電阻，并與正常值對比；測量探頭與外殼間絕緣電阻，確保無短路。

?輸出信號?：對于需外部供電的探頭（如電渦流式），在標(biāo)準(zhǔn)間隙下測量其輸出電壓或電流，檢查是否在傳感器標(biāo)定的線性范圍內(nèi)。????2

?功能驗證?

?靜態(tài)校準(zhǔn)?：將探頭接測系統(tǒng)，使用信號發(fā)生器模擬0-3000rpm轉(zhuǎn)速信號，檢查輸出波形（正弦波或方波）是否穩(wěn)定，幅值偏差≤5%。??1

?動態(tài)驗證?：啟動汽輪機盤車裝置，觀察實時轉(zhuǎn)速顯示。正轉(zhuǎn)時輸出頻率應(yīng)隨轉(zhuǎn)速線性變化；若探頭支持反轉(zhuǎn)，切換反轉(zhuǎn)模式時應(yīng)能準(zhǔn)確識別轉(zhuǎn)向，無信號丟失。??1

?限測試?：模擬速工況（如110%額定轉(zhuǎn)速），驗證探頭響應(yīng)時間（通常≤10ms），確保保護系統(tǒng)能及時觸發(fā)速保護信號。??1

?系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試?

?讀數(shù)比對?：在已知轉(zhuǎn)速（如盤車轉(zhuǎn)速）下，比對探頭測量值與實際轉(zhuǎn)速或其它測速裝置的讀數(shù)，誤差應(yīng)在允許范圍內(nèi)。??

?保護功能?：模擬轉(zhuǎn)速報警或跳閘值，檢查TSI或DCS系統(tǒng)是否能正確接收探頭信號并觸發(fā)相應(yīng)的報警或保護動作。??