?外觀與基礎檢查?

?探頭與線路?：檢查探頭本體有無物理損傷（如裂紋、磨損），連接電纜與接頭是否完好、無松動。??1

?安裝狀態?：確認探頭安裝牢固，與轉子被測面間隙符合要求（通常0.5-2.5mm），探頭軸線與轉子表面垂直偏差≤1°。??1??

?靜態電氣參數測試?

?電阻與絕緣?：使用萬用表測量探頭線圈電阻，并與正常值對比；測量探頭與外殼間絕緣電阻，確保無短路。

?輸出信號?：對于需外部供電的探頭（如電渦流式），在標準間隙下測量其輸出電壓或電流，檢查是否在傳感器標定的線性范圍內。????2

?功能驗證?

?靜態校準?：將探頭接測系統，使用信號發生器模擬0-3000rpm轉速信號，檢查輸出波形（正弦波或方波）是否穩定，幅值偏差≤5%。??1

?動態驗證?：啟動汽輪機盤車裝置，觀察實時轉速顯示。正轉時輸出頻率應隨轉速線性變化；若探頭支持反轉，切換反轉模式時應能準確識別轉向，無信號丟失。??1

?限測試?：模擬速工況（如110%額定轉速），驗證探頭響應時間（通常≤10ms），確保保護系統能及時觸發速保護信號。??1

?系統聯調測試?

?讀數比對?：在已知轉速（如盤車轉速）下，比對探頭測量值與實際轉速或其它測速裝置的讀數，誤差應在允許范圍內。??

?保護功能?：模擬轉速報警或跳閘值，檢查TSI或DCS系統是否能正確接收探頭信號并觸發相應的報警或保護動作。??