CS-3-M16-L110轉速探頭產品說明

CS-3-M16-L110轉速探頭產品說明

轉速探頭CS-3-M16-L110在轉速測量中的應用與原理

一、概述

轉速探頭CS-3-M16-L110是一款轉速測量而設計的傳感器。其結構緊湊，性能穩定，具有良好的抗干擾能力。探頭長度為110mm，引出線為抗干擾型2米，便于安裝和使用。內部主要包括磁鋼、軟磁銜鐵和線圈，通過磁場（磁力線）的傳遞，可以實現對汽輪機轉速的測量。

二、工作原理

CS-3-M16-L110轉速探頭的工作原理基于電磁感應原理。磁場（磁力線）由磁鋼發出，穿過軟磁銜鐵和線圈，從空間返回磁鐵另一端。當一個鐵磁齒通過傳感器端部時，磁路磁阻發生變化，從而使線圈內部感應出一個交流電壓信號。

三、信號特征

如果是漸開線齒輪，感應電壓信號呈正弦波形。這是因為漸開線齒輪的齒形使得磁通量在齒槽兩側產生不同程度的遮擋，從而使得感應電壓信號呈現正弦波特征。這種信號特征可以直接反映汽輪機轉速的變化，為測量提供依據。

四、直接連線形式

CS-3-M16-L110轉速探頭的引出線為抗干擾型2米，采用直接連線形式。用戶可以根據實際需求，將探頭直接連接到測量設備上。這種連線形式不僅可以減少信號干擾，提高測量精度，還可以方便地進行現場調試和維護。

五、參考依據

1.《汽輪機轉速測量技術規程》 GB/T 15913-2009

2.《傳感器技術手冊》 周孝忠 著，機械工業出版社

3.《電磁感應原理與應用》 顧誦芬 著，清華大學出版社

轉速探頭CS-3-M16-L110在汽輪機轉速測量中具有廣泛的應用前景。其基于電磁感應原理的工作方式和正弦波信號特征，為測量汽輪機轉速提供了有力。同時，探頭的直接連線形式和抗干擾設計，使得其在實際應用中具有較高的穩定性和性。

六、產品型號：CS-3-M16-L110