XL12J3Y/XS12K3P轉速控制器招標選型優選鴻泰順達科技

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汽輪機轉速發送器XL12J3Y

氣汽輪機監控系統配件TSI轉速模塊XL12J3Y冷卻塔風機三參數組合探頭HA939/Z1-W22-Y1一體化振的變送器VT-1-200A轉速控制器XL12J3Y/XS12K3P振動溫度組合探頭HA939/Z1-W22-Y1電源: DC18-24V/1A三參數組合探頭一期二期冷卻塔風機振動頻率響應: 8-500Hz不銹鋼 射流風機振動速度傳感器ZHJ-2-11N0;2017C09546;30mV/mm/s±5%;43mV/mm/s±5%(RMS)磁阻發送器XL12J3Y -Z-6A-A2-B1-C1-D2凹槽導軌安裝軸振動變送器SZCB-01-A00-B080-C00-D03帶3.05m電纜全螺紋(末端連接撓性管) 轉速傳感器WT0180-A05-B05-C03-D10軸振動探頭

可廣泛使用于電力、冶金、石化和造紙行業的大型旋轉機械（如汽輪機、壓縮機、電機、風機、泵等）的轉速及零轉速的測量和保護控制。故障監測監測旋轉機械轉速、零轉速（只能配電渦流傳感器測零轉速）。
測量參量轉速值。機組類型各種旋轉機械。如汽輪機、壓縮機、電機、風機、泵等。

設計開發而成,它繼承上一代數字轉速表高、轉保護、反應快的優點,而且增加了正反轉監測,是一種集高轉速測量和高的轉保護,反轉監測保護等多功能于一體的新型智能儀表.     本儀表具有轉速測量及轉保護,反轉監測保護三大功能,雙路傳感器信號輸入,反轉保護,轉保護以繼電器信號形式輸出,并可追憶轉前后一分鐘每間隔0.1秒的轉速值.     儀表設計吸收了目前國內外轉速測量及轉保護領域的新思想,新方法,運用電子技術的新器件測量技術的*方法,采用了DC-DC電源光耦隔離等多種抗干擾技術,其性能處于國內水平,本儀表設計思想新穎,經過*的試驗,考核其性能穩定,性高,不僅能滿足航空發動機轉速的測量和轉保護,還可滿足電力及其它工業部門旋轉機械的轉速測量及轉保護,反轉保護,反轉監測保護等要求.主要功能特點及技術指標:功能 既可進行轉速測量顯示,同時亦進行反轉監測保護,轉保護,可對旋轉機械的反轉及速給出燈光報警及停車繼電器信號.轉速測量顯示    在0-99999轉/分的轉速測量范圍內,測量顯示0.01%轉保護響應時間及轉保護動作響應快速,其延遲時間包括儀器響應時間+儀表繼電器響應時間+電磁活門響應時間注意事項:1、當使用兩路傳感器或雙宗轉保護傳感器時,請根據各自對的齒數分別設定系數1,系數2.2、當使用一路傳感器時請將后接線端子上輸入1與輸入2并接,并請將系數1,系數2設定為相同值3、使用正反轉監測保護功能時,請仔細閱讀使用說明書中的原理說明,參照圖中所示進行傳感器安裝.4、正反轉監測保護對感應齒有如下要求:a感應齒均勻分布b感應齒端寬度與感應齒間距好相等.5、正反轉監測保護對傳感器安裝要求:轉速傳感器探頭A對準感應體的徑向中軸線時,轉速傳感器探頭B對準均勻分布的感應體中的一個的內邊緣或外邊緣.6、進行正反轉測時,選用能進行零轉速測量的電渦流式、磁阻式或光電式傳感器

在對機械運行狀態分析中找出振動和轉速之間的關系是很重要的，在設計離心類機器時，它的轉速運行范圍應避開機器的平衡共振，并且使其運行轉速也不激發機器的這些特殊共振。機器啟動時的數據在確定平衡共振時是重要的，這些數據可表示為振動幅度和相角與機器轉速之間的關系曲線，在描繪這種曲線和尋找這些參量之間的關系時，可以很容易地確定機器的平衡共振（臨界共振）。所以旋轉機械（汽機、風機、給水泵等）在高速運轉情況下，轉速盡量保持穩定，一旦速可能會導致旋轉設備毀壞，所以監測轉速是高速旋轉的機械設備的一個重要手段。 該裝置在傳統變送器基礎上增加了顯示、系統故障識別、判斷、控制功能，有效避免了非真情況誤動作；可對不同齒數的齒盤、鍵、槽進行轉速監控。  轉速監測儀可以配接電渦流、磁電式速度傳感器、磁阻傳感器來監測機組轉速。本監測儀主要用于轉速監測和報警，不*用于速保護。 
輸入 信號接收一個或兩個 電渦流、磁電式速度傳感器、磁阻傳感器的信號 。
輸入阻抗＞ 50K Ω量程 0 ～ 9999r/min 齒數0 ～ 60 任意 測量 ± 0.2% FS ± 1 字，在 +25 ℃的條件下。記錄輸出4~20mA輸出，記錄輸出正比于振動監測保護儀設置的變送量程。每個通道都有各自的記錄輸出，記錄輸出的短路，并不影響振動監測儀表的運行。當振動監測儀表處于傳感器非OK狀態時，記錄輸出為4mA。通訊方式 RS485 
傳感器電源輸出-24±1VDC，125mA。 報警設置點： 共計 4 個報警設置點，每個通道分別設置 2 個報警點。報警點可以在 0~100 ％變送量程范圍內進行設置，報警可在± 0.2% FS 之內重復。 繼電器輸出狀態： 繼電器常開或常閉輸出可選。 125VAC/1A （阻性負載）或 24VDC/1A （阻性負載）。轉速范圍（60齒） 輸出電壓（V P-P） 50~100000r/min 60P/R的檢測齒輪，則頻率表記（Hz)與轉速表記（r/min）一致。Hz=轉速（ r/min ）÷60（S）×60（P/R） ＞10Vp-p/500r/min 電磁兼容 符合CE標準 輸出方式 浮地輸出 耐振動 20g 出線方式 2 2 整體電纜或航插出線（二線絞織屏蔽電纜，20AWG 約0.52mm，22AWG 約0.35mm） 安裝間隙 0.5～1.2mm,建議安裝間隙 0.8mm 檢測齒輪模數 ≥2 工作溫度 -20℃～+120℃ 環境防護 航插防護等級為IP65；直接電纜出線防護等級為IP68(密封耐壓≥20MPa) 殼體材質為316、304不銹鋼，全金屬結構型 F 訂貨信息 ZS A B C 整體電纜出線 MIL航插出線 MIL彎式航插 A:型號 0A B F H K M N P X M16X1 M16X1.5 M14X1.5 M18X1.5 5/8-18UNF2A 夾裝φ18.5mm M12X1.0 M22X1.5傳感器的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢固，不能松 動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路，方可通電。確認傳感器的工作電源，應根據現場環境對信 號連接電纜做好環境防護處理。 傳感器與檢測齒輪齒間間隙越小，輸出電壓越大；同時傳感器輸出電壓隨轉速增加而增大。通常安裝間隙 為0.5～3mm；建議安裝間隙為1mm；檢測齒輪的齒形建議采用漸開線齒輪；檢測齒輪的大小由模數（M） 來決定，它是決定齒輪大小的參數值，建議采用模數≥2，齒寬為4mm以上的齒；檢測齒輪的材質 好采用強磁性體材料（即能被磁鐵吸引的材料）。

汽輪機轉速探頭冶煉探頭XL12J3Y 

具體規格、技術指標及售后服務要求等詳見下表。