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  • YD30加速度傳感器鴻泰產品測量準確經濟實惠
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產品描述

型號YD9200

一、簡介

YD30加速度傳感器優選北京鴻泰順達;YD30加速度傳感器技術規格|技術亮點

YD30加速度傳感器優選北京鴻泰順達;YD30加速度傳感器技術規格|技術亮點

YD30加速度傳感器是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感原件,它由轉換、測量、放大電路組成,屬于集成傳感器。YD30主要有狀態監測,沖擊測量和傾斜角測量三大用途,將振動量輸出信號經濾波、檢波,對設備的振動大小給出直觀的指示,監測設備是否正常運行。沖擊測量大量應用于汽車和帶系統中,保護乘車人的生命。傾斜角測量是當傳感器傾斜放置時,輸出與傾斜角存在反正弦的函數關系。當傾斜角較小時,近似為線性關系。
YD30具有優良的穩定性,性和抗干能力。普通加速度傳感器通常需要在標準振動臺上進行標定,給使用帶來不便。YD30采用的微電子加工技術和電容式測量原理,可獲得優良的低頻響應,通過重力加速度g就可對傳感器進行標準,且內置自檢系統。
GBYD5礦用本安型振動傳感器
二、應用范圍
1、設備振動測量:YD30系列集成加速度傳感器廣泛應用于各行業設備運行狀態監測。設備運行時的振動量是估量設備運行是否正常的重要指標。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量,輸出信號經濾波、檢波,對設備的振動大小給出直觀的指示。
2、沖擊測量:大量應用于汽車和帶系統中。撞車時,傳感器受到沖擊,能在1 ms內輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號,當沖擊加速度達到一定值時,該信號將使爆發或使帶鎖緊,以保護乘車人的生命。
3、傾斜角測量:當傳感器傾斜放置時,傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量,即輸出與傾斜角存在反正弦的函數關系。當傾斜角較小時,近似為線性關系。

三、工作原理
YD30系列集成加速度傳感器基于電容式測量原理測量加速度,其輸出電信號與測量加速度成正比例,YD30系列集成加速度傳感器原理框圖如下:


四、技術參數

●靈敏度:20mV/g3V/g 可選

●非線性:0.2%FS

●頻響:02kHz (-3dB)

●溫漂:≤0.01%/℃(-20+125)

●分辨率:0.05%

●供電電壓:+24V(210mA恒流)

●測量范圍:

± 80 g (UB = 24 V...30 V)

± 40 g (UB = 20 V)

± 20 g (UB = 18 V)

可承受大沖擊:10000g

●橫向靈敏度:≤7%

磁場靈敏度:< 0,003 g/mT

應變靈敏度:< 0,0003 g/ ( μm/m )

●頻率范圍:3 Hz ... 10 kHz (± 0,5 dB)

1 Hz ... 15 kHz (± 3 dB)

●共振頻率:20kHz

●噪音:0,1 Hz-100 kHz 0,6 mVss

0,1 Hz- 1 kHz 0,2 mVss

●輸出阻抗:≤5Ω

●斷路電路:-12 V ± 2 V

●輸出信號:AC:05V

●工作溫度:-20+80

●防護等級:IP64

●外殼材料:不銹鋼(可按用戶要求改用其他材料)

五、安裝方式
用螺栓緊固于被測設備上。

六、校準方法
YD30系列集成加速度傳感器一般二次校準,如需要可通過重力加速度g測量出實際靈敏度,由二次儀表進行修正。例如,某一集成加速度傳感器量程為±2g,標準靈敏度為1V/g,將其垂直于水平面正立時輸出2.5V直流電壓,將其水平放置時輸出為1.55V直流電壓,那么該集成加速度傳感器的實際靈敏度為(2.5-1.55)V/g。

校準示意圖
七、選型表


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